WATERKAMPIOEN

Totdat de Waterkampioen in 2019 stopte is er een behoorlijk aantal producties van mijn hand verschenen  in dit watersportmagazine. Een kleine greep...

WK 06-2016, juni,  een reportage  over IJsselmeerstadjes Edam en Volendam.

WK 05-2016, mei,  Vertrekpunt Stavoren, twee vaarroutes in zuidwest Friesland en een beschrijving van de oudste stad van Friesland.

WK 03-2016, maart,  Weg van de staande-mastroute, 5 vaargebieden in de spotlight waar je met je zeiljacht op avontuur kunt gaan.

WK 02-2016, februari, Toeristisch dossier Nederrijn, met alle in en outs van deze bijna buitenlands aandoende rivier en de plaatsen die er aan liggen, zoals Wijk bij Duurstede (zie hierboven).

WK 10-2015, oktober, Vertekplaats Dokkum, met twee vaarroutes door het uiterste noorden van het land.

Bijvoorbeeld...

VAARDOSSIER MOEZEL

Dankzij de ervaring van deze lange vaartocht zelf gemaakt te hebben, was ik in staat om een toeristisch dossier over deze Frans/Duitse rivier te maken. Dit artikel  gaat over het Duitse deel van de Moezel.

Tussen Trier en Koblenz ligt het meest bekende en drukst bezochte deel van de Moezel. Meer dan 200 kilometer lang kronkelt de rivier hier door een nauw dal. Bocht na bocht heb je vanaf je boot gezien imposante uitzichten op steile heuvels en rotsen. Groen is de alleroverheersende kleur; het groen komt van de dichte bossen en de vele wijngaarden boven de rivier. De Moezel ligt in een aantal gevallen in enorme lussen, Moselschleifen genoemd, tussen de rotsen. Eén van de meest spectaculaire u-bochten ligt bij het stadje Zell. Hier legt de rivier een omweg van meer dan 10 kilometer af, terwijl de te overbruggen afstand hemelsbreed ongeveer 400 meter is.

Steden en wijndorpjes

De grootste steden van de regio,Trier en Koblenz, liggen ieder aan het ‘uiteinde’ van het hier beschreven deel van de Moezel. Trier ligt nabij de grens met Luxemburg en Koblenz op de plek waar de Moezel in de Rijn uitmondt. Tussen die twee grote steden tref je onderweg af en toe een klein stadje, zoals Bernkastel-Kues, Traben-Traarbach, of het oude Cochem, maar vooral een veelvoud aan kleine wijndorpjes.

Bijna ieder dorpje heeft zijn eigen goed onderhouden vakwerkhuizen aan het water staan. De terrasvormige wijnvelden van de lokale wijnboeren liggen direct buiten de dorpen, op de zuidkant van de vaak steil oprijzende, rotsachtige bergen. Vanuit de meeste dorpjes wandel je hierdoor zo de wijnvelden in. Op veel plaatsen liggen oude burchten, of ruines daarvan, op de heuvels hoog boven de rivier.

Drukte op het water

Dit gedeelte van de Moezel is een zeer druk bezocht toeristengebied. Ook op het water is dat goed te merken. Volgeladen rondvaartboten brengen toeristen van wijndorpje naar wijndorpje, waar je soms onverwachte, maar gezellige drukte aantreft.

MEER WETEN...

Wilgen, riet en modder

Verwilderde wilgenbossen, modderige strandjes, zompige stukjes gras- of rietland, dijken met populieren, eilandjes en een uitgestrekte wirwar van kronkelende smalle en brede kreken. Dit alles bij elkaar maakt de Biesbosch tot een uniek vaargebied.

In dit artikel tref je niet alleen veel informatie over het varen door de Biesbosch, maar ook een lezersoproep: Wie schrijft het spannendste korte verhaal aan de hand van 'enge' Biesbosch-namen zoals Boerenverdriet, Bloedakker, Krakeelwaard, Moordplaat en de Dood.

Het beste verhaal wordt volgend jaar in de Waterkampioen geplaatst, bovendien kan de winnaar een dagje eropuit in de Biesbosch met een kajuitsloep, inclusief gevulde picknickmand!

Meer weten...

Uit het archief...

VAREN OVER EEUWENOUDE VAARTEN

Hunebedden, heide en terrasjes

In het aprilnummer van 2011 stond het verslag van een vaartocht over de Drentsche Hoofdvaart. Met een bezoek aan de binnenhaven van Assen en een wandeling over de heide naar een paar hunebedden. In een kadertekst besteedde ik aandacht aan de geschiedenis van de Drentse kanalen, die immers al  meer dan driehonderd jaar oud zijn.

BIJNA 20 JAAR ERVARING

In het jaar 2000 schreef ik mijn eerste verhaal voor de Waterkampioen. In 2001 werd het gepubliceerd. Sindsdien verschijnen met grote regelmaat verhalen van mij in het tijdschrift. Ik verzorg hiervoor zowel de fotografie als de teksten. Mijn eerste bijdragen waren verslagen van zelf gevaren toertochten in alle delen van Nederland. Later kwamen er ook verhalen en reportages over ander onderwerpen bij.

Enkele voorbeelden uit de afgelopen jaren:

Vaarreportages Nederland

• Vertrekpunt Stavoren
• Dossier Nederrijn
• Reportage Flevopolders
• De Ronde van Utrecht
• Dossier Biesbosch
• Vertrekpunt Gorinchem
• Amsterdamse grachten
• Dossier Groene Hart
• Vertrekpunt Sneek
• Turfroute
• Twentekanaal
• Nieuwkoopse Plassen
• Middelseeroute
• Overijsselse Vecht
• Hollandse IJssel
• Gaasterland
• Kop van Overijssel
• Maasplassen bij Roermond
• Cityhoppen op de Gelderse IJssel
• Brabantse kanalen
• Groningse kanalen
• Randmeren
• Lits-Lauwersmeerroute

Vaarreportages buitenland

• Dossier Franse Maas
• Dossier Belgische Maas
• Vaartocht langs 5 Vlaamse steden
• De sluizentrap in het Ardennenkanaal
• Dossier Franse Moezel
• De scheepslift van Ronquières
• Over de Zeeschelde van Antwerpen naar Gent
• Dossier Duitse Moezel
• Bergbeklimmen met een Doerak (3-delige serie over een 'lange lus' door Frankrijk)
• Met een knikspant over het Comomeer
• Het Spierekanaal heropend
• Charteren in de Franse Ardennen

Diverse artikelen

• Vlaanderen vijf keer anders
• Vertrekplaats Gorinchem
• Dossier Franse Moezel
• Dossier Belgische Maa
• Dossier Die Mosel
• Vertrekplaats Sneek
• Dossier het Groene Hart
• Scheepsontwerper Dick Lefeber
• Noordzeebotter Brontoliet vaart weer